Műszaki adatok: Citroen C4 1.6 VTI Collection Motor: négyhengeres, benzines Hengerűrtartalom: 1598 cm 3 Teljesítmény: 120 LE 6000/min Nyomaték: 160 Nm 4250/min Hossz/szél./mag.: 4329/1789/1489 mm Tengelytáv: 2608 mm Saját/össztömeg: 1280/1765 kg Csomagtartó: 408/1183 l Výber motorov pre Berlingo nie je príliš široký. Benzín tankujú preplňované 3-valce 1,2 PureTech (81, 96 kW) a naftu výlučne 4-valce 1,5 BlueHDi (56, 75, 96 kW). V našom prípade sme mali najvýkonnejšiu dieselovú verziu, ktorá sa ako jediná kombinuje so spomínaným 8-stupňovým automatom.

Find all Citroën Berlingo tyre pressures easily with Tyre-Pressure.co.uk. + 8000 vehicles listed. 1.6 VTi 120: 215 55 R16 93V: 35.0 35.0

What is the gross weight, 2015 Citroen Berlingo II (Phase III, 2015) 1.6 BlueHDi (75 Hp)? 2060 kg 4541.52 lbs. How much trunk (boot) space, 2015 Citroen Berlingo Minivan? 675 - 1350 l 23.84 - 47.67 cu. ft. How many gears, What type is the gearbox, 2015 Citroen Berlingo II (Phase III, 2015) 1.6 BlueHDi (75 Hp)? 5, manual transmission
Finomított karakter - Citroën C4 1.6 VTI Exclusive teszt. Varga András [origo] 2009.03.03. 13:12. Lényegében változatlan, részleteiben azonban finomítottak a Citroën C4-esen. Az 1,6-os VTI csúcsfelszereltségű, ötajtós verziójában több helyen is észrevettük a BMW-rokonságot. Rendkívüli hír.
Citroen Berlingo 1,6 BlueHDi Zdroj: Ján Hargaš. TEST: Citroen Berlingo – sympatická škatuľa. Z 80 na 120 km/h 10,53 sekundy.
1.6 VTi 95 MAN (72 kW /0 HP) CITROEN Berlingo 1,6 HDI 80 kW / 110 HP. l / 100 km min. 0.000 max. 0.000. CITROËN BERLINGO 1,6 HDi 75PS. Prům. 6.041. l / 100 km

Berlingo môže mať najviac 130 konských síl spolu s krútiacim momentom 300 Nm. Nový 1,5 litrový naftový motor nahrádza staršiu „jednašestku“, ktorá minulej generácii dodávala výkon 120 koní. Výkon na prednú nápravu prenášala 6 stupňová manuálna prevodovka.

how reliable VTi 120 engine? 14-11-2011, 16:48. I've been reading on here with increasing alarm at the problems people are having with the THP engine. In France, 99% buyers go for diesel as the running costs are halved and cars are used daily (public transport outside of major cities non existent) on traffic free roads. YzhPXz.
  • uva5mtfc8j.pages.dev/221
  • uva5mtfc8j.pages.dev/344
  • uva5mtfc8j.pages.dev/183
  • uva5mtfc8j.pages.dev/436
  • uva5mtfc8j.pages.dev/449
  • uva5mtfc8j.pages.dev/60
  • uva5mtfc8j.pages.dev/121
  • uva5mtfc8j.pages.dev/392

    • citroen berlingo 1.6 vti 120 test